Mudel C5225/ C5232/ C5235/ C5240/ C5250/ C5263 topeltsammas vertikaaltreipink sobib mustade, värviliste metallide ja mõnede mittemetallist detailide töötlemata ja peeneks töötlemiseks kiirterasest ja kõvasulamist tööriistadega. Sellega saab töödelda sise- ja välissilindrilisi pindu, otspindu, sise- ja väliskoonuspindu ning sooni.

Spetsifikatsiooni parameeter

Spetsifikatsioon	Üksus	C5225	C5232	C5235	C5240	C5250	C5263
Max lõike läbimõõt	mm	2500	3200	3500	4000	5000	6300
Max lõikekõrgus	mm	1600/ 2500	1600/ 2500	1600/ 2000	1600/ 2500	2000/ 3150	3150/ 4000
Töölaua läbimõõt	mm	2250	2830	2830	2830/ 3600	4000/ 4500	4500/ 5700
Max Laadimiskaal	t	10/16/20	10/16/20	20	20/32/50	32/50	50/100
Töölaud max. pöördemoment	kn.m	63	63	63	63	70	100
Töölaua kiirusvahemik	p/min	2-63	2-63	2-63	0.5-40	0.5-40	0.5-38
Töölaua samm	samm	16	16	16	16	16	16
Parempoolse tööriistaposti lõikejõud	kn	35	35	35	35	35/50	50/80
Vasaku tööriistaposti lõikejõud	kn	28	28	28	28	28/40	40/70
Tööriistaposti horisontaalne liikumine	mm	1400	1700	1900	2150	2765	3450
Tööriistaposti vertikaalne liikumine	mm	1000/ 1400	1000/ 1250	1000/ 1250	1000/ 1400	1250/ 1600	1600/ 2000
Peamootor	kw	55	55	55	55	55/75	75/110
Masina kaal	t	32/34/36	39/42	40/43	43/45/48	60/65/70	118/178
Treipingi mõõde (LWH)	mm	518047004800	600048605000	640050505200	690052005700	920058005800	1150075009300

Treipingi tutvustus

Kahe samba vertikaaltreipingi kasutuselevõtt

Pukk koosneb vasakust ja parempoolsest vertikaalsambast ja ühendustalast, mis on ühendatud töölaua põhjaga, et moodustada termiliselt sümmeetriline struktuur. Vasak ja parem vertikaalne sammas on tervikuna valmistatud ülitugevast madala pingega malmist. Hammasratta tigu käigukasti tiguvarda ülekandekast paigaldatakse vasaku ja parema vertikaalsamba ülemisse otsa, mida juhib keskmise tala kahevõlliline vahelduvvoolu mootor ja mutri abil trapetsikujulise kruvipaari külge (topeltkruvivardad) tala suunamiseks vertikaalsamba juhtrööpale üles-alla liikumiseks.

Ühele küljele vertikaalsambale on paigaldatud fikseeritud terasest sirge redel ja portaali ülaossa kaitsepiire, mis võimaldab hoolduspersonalil mugavalt ronida, tuvastada ja hooldada ning samal ajal kaitsta hoolduse isiklikku ohutust. personali.

Hüdraulikasüsteemi töörõhk reguleeritakse peamise ülevooluklapi abil 2,8 MPa-ni. Vasakpoolse vertikaalse tööriistaposti tasakaalu tagamiseks on süsteem varustatud ühesuunalise ventiili, vedeliku juhtimise ühesuunaklapiga ja akumulaatoriga. Ülevooluklappi kasutatakse ülevoolusilindri tasakaalustamiseks, kui vertikaalne tööriistapost liigub allapoole, mis on reguleeritud väiksemale ülevoolule, kui tööriistapost ei liigu, ja üldiselt 2,5 MPa. Survereleed kasutatakse tasakaalustussüsteemi ülerõhu kaitseks ja selle töörõhk on üldjuhul reguleeritud väärtusele 4.0MPa. Õige tööriistaposti tasakaalusüsteemi põhimõte on sama, mis ülal. Süsteemi peamise ülevooluklapi ülevooluõli kasutatakse tööpingi iga osa määrimiseks. Nendes reguleeritakse töölaua juhtrööpa sulgemissoonesse viiva määrdeõli rõhk surveklapi abil väärtusele 0,5 MPa. Surverelee on ette nähtud ka töölaua sulgemissoonte määrdeõli teele, et vältida ebapiisava määrimisrõhu tõttu laua juhtsiini kahjustamist.

Topeltkolonni vertikaaltreipingi hüdrosüsteem koosneb järgmistest osadest: põhiülekande kiiruse muutmise süsteem; vasaku ja parema tööriistaposti silindri hüdrauliline tasakaal; tala klamber ja lõõgastus; Tabeli dünaamiline rõhu juhtrööpa süsteem; käigukasti ja töölaua määrimine.

Topeltsamba vertikaaltreipingi omadused

1. Kõrge töötlemise täpsus: vertikaalne treipink võtab vastu vertikaalse konstruktsiooni, mis tagab toorikute stabiilsuse ja võimaldab ülitäpset töötlemist.

2. Kõrge tootmistõhusus: vertikaalsetel treipinkidel on kiire positsioneerimise ja kiire sööda omadused, mis võivad oluliselt parandada pööramise efektiivsust.

3. Erinevat tüüpi toorikud: Vertikaalsed treipingid võivad töödelda erineva kujuga toorikuid, mis sobivad erinevat tüüpi toorikute, näiteks passiivsete telgede ja liikuvate telgede töötlemiseks.

4. Võimalik lõpule viia mitu protsessi korraga: vertikaalne treipink saab kasutada mitme tööriista vahetamise platvormi, et lõpetada mitme tööriista samaaegne töötlemine, parandades tooriku töötlemise efektiivsust.

Kahe samba vertikaaltreipingi rakendusväljad

Vertikaalseid treipinke kasutatakse laialdaselt lennunduses, autotööstuses, mehaanika-, keemia-, elektroonika-, meditsiini- ja muudes valdkondades ning neid saab kasutada mitmesuguste materjalide nagu metall, puit, keraamika, plast jne töötlemiseks.

Lennutööstuses kasutatakse vertikaalseid treipinke peamiselt selliste komponentide nagu lennukimootori hülsid, sisselaskekanalid ja turbiinilabad töötlemiseks; Autotööstuses kasutatakse vertikaalseid treipinke peamiselt autode laagripesade, väntvõllide, silindriplokkide ja muude komponentide töötlemiseks; Mehaanilise tootmise valdkonnas kasutatakse vertikaalseid treipinke erinevate lõikeriistade, võllide, hammasrataste, kolbide ja muude komponentide töötlemiseks.

Lühidalt öeldes on vertikaalsed treipingid tänu oma tõhusale ja stabiilsele töötlemisvõimele muutunud kaasaegses tootmises asendamatuks seadmeks.

Iseloomulik
·See tööpink koosneb raami struktuurist, mis koosneb vasakust ja paremast veerust, ülemisest talast ja töölaua alusest. Sellel on tugev jäikus ja see talub suuri lõikekoormusi.
· Risttala liigub mööda samba juhtrööpa üles ja alla ning on kinnitatud samba külge ketasvedru abil läbi hoova. Risttala tõstmise juhtnupp asub vedrustusnupu jaamas ja põiktala horisontaalasendi reguleerimiseks on mikro-liikumismehhanism.
·Riiktalale on paigaldatud kaks vertikaalset noahoidjat vasakul ja paremal ning risttalal on käepidemed noahoidjate käsitsi juhtimiseks, et hõlbustada noahoidjate asendi ja joondamise reguleerimist. Liuguri raskust tasakaalustab surveõli. Tööriistahoidiku liuguri ülemisele osale on paigaldatud kaks tühjendusrulli ja tühjendusrullikute kandevõimet saab reguleerida ülemises otsas olevate kruvide keeramisega, et vähendada käsitsi töötamise ajal tekkivat jõudu.
·Töölaud käivitatakse ja pidurdatakse otse peamootori poolt läbi käigukasti. Iga taseme kiirust juhib käigukasti sees olev ülekandesilinder, et vahetada käike, saavutades kuusteist erinevat kiiruse vahetust. Kiiruse muutmise valikulüliti asub vedrustusnupu jaamas.
·Töölaual on tsink-alumiinium-vasesulamist kulumiskindlad juhtplaadid ja juhtsiinide vahele on kantud surveõli (0.2-04Mpa), et parandada nende kandevõimet. Töölaua spindel on varustatud ühesuunalise tõukejõu kuullaagri ja kaherealise lühikese silindrilise rull-laagriga, et tagada spindli tõrgeteta ja suure täpsusega töötamine.
· Igale põiktalale ning vasak- ja parempoolsele noahoidjale on paigaldatud määriv käsisurveõlipump, mis võimaldab kasutajal hõlpsasti määrida. Elektriline juhtimine kasutab PLC programmeeritava kontrolleri juhtimist.